1. Úvod do blokov motorov automobilov
The
blok motora auta , často označovaný ako blok valcov, je centrálnou súčasťou spaľovacieho motora. Slúži ako štrukturálna chrbtica motora, v ktorej sú umiestnené kľúčové prvky, ako sú valce, chladiace kanály, olejové galérie a ďalšie integrálne komponenty, ktoré spolupracujú na zabezpečení efektívnej prevádzky motora. Blok motora tvorí hlavnú štruktúru motora. Poskytuje montážne body pre rôzne komponenty, ako je hlava valcov, kľukový hriadeľ a olejová vaňa. Táto základná úloha zabezpečuje, že všetky časti motora sú správne zarovnané, čím sa zachováva integrita a stabilita motora počas prevádzky. Tuhosť a pevnosť bloku motora sú prvoradé, aby odolal namáhaniu a silám vznikajúcim pri spaľovaní. Srdcom bloku motora sú valce, v ktorých prebieha spaľovací proces. Valce sú presne vyrobené tak, aby v nich boli umiestnené piesty, ktoré sa pohybujú hore a dole, aby premieňali energiu zo spaľovania paliva na mechanickú prácu. Usporiadanie a počet valcov v bloku motora sa môže meniť, čo ovplyvňuje výkonové charakteristiky motora. Bežné konfigurácie zahŕňajú inline, v tvare písmena V, ploché (boxer) a rozloženie v tvare W, pričom každé má svoje výhody a aplikácie. Účinné chladenie a mazanie sú rozhodujúce pre výkon a životnosť motora. Blok motora obsahuje zložitú sieť chladiacich kanálov, ktoré umožňujú chladiacej kvapaline prúdiť okolo valcov a absorbovať a odvádzať teplo vznikajúce počas spaľovania. To zabraňuje prehriatiu a zabezpečuje, že motor pracuje v optimálnom teplotnom rozsahu. Olejové kanály sú integrované do bloku motora, aby uľahčili tok mazacieho oleja do rôznych pohyblivých častí, čím sa znižuje trenie a opotrebovanie. Materiál použitý na blok motora je rozhodujúci pre jeho odolnosť, odvod tepla a celkový výkon. Tradičné bloky motorov sa bežne vyrábali z liatiny kvôli jej pevnosti a odolnosti voči opotrebovaniu. Moderné motory však čoraz častejšie využívajú hliníkové zliatiny, ktoré ponúkajú výraznú úsporu hmotnosti a zlepšenú tepelnú vodivosť. Výber materiálu môže ovplyvniť účinnosť motora, rozloženie hmotnosti a výrobné náklady. Blok motora nie je izolovaný komponent; funguje v spojení s ďalšími dôležitými časťami motora. Hlava valcov, ktorá pokrýva hornú časť bloku motora, obsahuje spaľovacie komory, ventily a zapaľovacie sviečky. Kľukový hriadeľ, uložený v spodnej časti bloku motora, premieňa lineárny pohyb piestov na rotačný pohyb, ktorý poháňa kolesá vozidla. Olejová vaňa, pripevnená k spodnej časti bloku, zhromažďuje a ukladá motorový olej. Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd., ktorá v súčasnosti zaberá výrobnú plochu s rozlohou 15 000 metrov štvorcových s viac ako 140 zamestnancami, sa špecializuje na výrobu automobilových dielov, ako sú kryty elektrických ovládacích skríň, kryty motorov a kryty vodných čerpadiel pre nové energetické vozidlá. Ich odborné znalosti v oblasti tlakového odlievania hliníka a presného obrábania zaisťujú vysokokvalitné komponenty motora, ktoré spĺňajú prísne výkonnostné normy.
2. Návrh a konštrukcia bloku motora
Dizajn a konštrukcia bloku motora sú rozhodujúce faktory, ktoré ovplyvňujú výkon motora, životnosť a účinnosť. Blok motora musí odolávať vysokým teplotám a tlakom a zároveň poskytovať presné puzdro pre valce a ďalšie komponenty.
a) Konfigurácia valca: Jedným z najzákladnejších aspektov konštrukcie bloku motora je konfigurácia valca. Usporiadanie a počet valcov priamo ovplyvňuje výkon motora, plynulosť a celkovú veľkosť. Bežné konfigurácie zahŕňajú: Inline (priame) bloky motora: Valce sú usporiadané v jednom rade, vďaka čomu je dizajn jednoduchý a kompaktný. Radové motory sú známe svojou hladkou prevádzkou a jednoduchou výrobou. Bloky motorov do V: Valce sú usporiadané v dvoch radoch navzájom pod uhlom, ktoré tvoria tvar „V“. Motory V, ako napríklad V6 alebo V8, umožňujú viac valcov v kratšej dĺžke, čím poskytujú vyšší výkon pri zachovaní kompaktného dizajnu. Ploché (boxerové) bloky motora: Valce ležia naplocho a stoja vodorovne proti sebe. Táto konfigurácia, používaná v niektorých vysokovýkonných a športových autách, znižuje ťažisko motora a zlepšuje rovnováhu. Bloky motora W: Rozšírenie motora V s tromi radmi valcov usporiadanými do tvaru „W“. Táto konštrukcia umožňuje ešte viac valcov v kompaktnom priestore, ktorý sa používa v niektorých vysokovýkonných motoroch. Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. využíva pokročilé výrobné techniky so svojimi 6 veľkými strojmi na tlakové liatie hliníka v rozsahu od 400 T do 2000 T, spojenými s 80 vysokorýchlostnými/vysoko presnými obrábacími centrami a 30 vysoko presnými trecími strojmi na zváranie a elektrické obrábacie stroje. Tieto schopnosti umožňujú presnú výrobu blokov motora, ktoré spĺňajú rôzne požiadavky na konfiguráciu valcov a zabezpečujú optimálny výkon a odolnosť.
b) Chladiace priechody: Účinné chladenie je rozhodujúce, aby sa zabránilo prehriatiu motora a zabezpečil sa konzistentný výkon. Bloky motora sú navrhnuté so zložitými chladiacimi kanálmi, ktoré umožňujú cirkuláciu chladiacej kvapaliny okolo valcov. Tieto priechody absorbujú teplo vznikajúce pri spaľovaní a odovzdávajú ho do radiátora, kde sa odvádza. Kľúčové úvahy pri konštrukcii chladiaceho kanála zahŕňajú: Tepelná účinnosť: Zabezpečenie rovnomernej distribúcie tepla a efektívneho prenosu tepla, aby sa zabránilo horúcim miestam, ktoré môžu spôsobiť poškodenie motora. Prietok chladiacej kvapaliny: Navrhovanie kanálov, ktoré podporujú plynulý a neprerušovaný prietok chladiacej kvapaliny na zvýšenie účinnosti chladenia. Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. integruje presné návrhy chladiacich kanálov do svojich motorových blokov, pričom využíva svoje odborné znalosti v oblasti tepelného manažmentu na zvýšenie výkonu a spoľahlivosti motora v rôznych prevádzkových podmienkach.
c) Priechody oleja: Mazanie je nevyhnutné na zníženie trenia medzi pohyblivými časťami a zabránenie opotrebovaniu. Bloky motora obsahujú olejové kanály, ktoré dodávajú olej do kritických oblastí, ako je kľukový hriadeľ, vačkový hriadeľ a piestne krúžky. Správne mazanie zabezpečuje hladký chod a predlžuje životnosť motora. Pri konštrukcii olejového kanála je potrebné vziať do úvahy: Optimálny prietok: Zabezpečenie, aby sa olej rýchlo a efektívne dostal do všetkých potrebných častí. Riadenie tlaku: Udržiavanie konzistentného tlaku oleja, aby sa zabránilo poškodeniu v dôsledku nedostatočného mazania. Prevencia kontaminácie: Navrhovanie priechodov, aby sa minimalizovalo riziko kontaminácie oleja úlomkami alebo vedľajšími produktmi spaľovania. Ningbo Fenda New Energy Technology Co., Ltd. implementuje pokročilé konštrukcie olejových kanálov vo svojich motorových blokoch, čím zvyšuje účinnosť mazania a predlžuje životnosť motora. Ich starostlivý prístup k riadeniu oleja prispieva k vynikajúcemu výkonu a spoľahlivosti motora.
04 Dec,2025
